炎炎夏季，乘坐地铁的“噩梦”除了贴身的人挤人，还有难以忍受的汗臭味道。不过接下来不需要过多的担心了！6月28日，地铁6号线正试点整个车厢喷涂光触媒来缓解车厢异味，经过评估，光触媒可将细菌减少80%左右，大幅度的提高车厢空气质量。

  6月27日，地铁6号线号线日均客流逼近百万，多个站在早晚高峰常态化限流，车厢内满载率高。在炎热的夏季，即使空调冷气十足，仍旧没办法消除人挤人带来的汗臭味道。

  北京地铁运营一分公司安质部副部长刘畅介绍，北京地铁官微等渠道接到了不少乘客关于地铁异味的反馈意见，有关部门想了很多办法希望解决这一个问题。

  刘畅表示，通过查找网页和咨询相关专业方面技术人员，地铁公司发现通过光触媒可有效缓解车厢异味、减少车厢细菌。经过多次实验测试和第三方评估，决定在地铁6号线列车上试点推广。

  据介绍，今年6月初开始，地铁公司开始对地铁6号线的车辆进行喷涂光触媒，预计到下周，地铁6号线列列车将全部喷涂完毕。

  简单来说，光触媒是一种以纳米二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称。利用光的化学作用，快速分解室内的异味和甲醛甲苯等有害于人体健康的物质。目前，光触媒技术经常被使用在室内装修和新车去甲醛中。

  刘畅介绍，今年6月开始，工作人员将地铁6号线列车的天花板、座位、玻璃、扶手处全部涂上了光触媒。目前6号线运营的车辆大多已经喷涂完毕。但因为光触媒是无色无味的，所以乘客在视觉上看不出地铁列车已经进行了改善，部分敏感的乘客从嗅觉上可以感觉到空气环境的变化。

  根据第三方的评估计算，喷涂光触媒后，车厢的细菌减少了80%左右，室内环境得到明显净化。

  为避免影响车辆正常运营，喷涂光触媒的时间在地铁运营的平峰时段，一次喷涂时间为三四个小时左右，喷涂一次有效期为三个月。6月28晚上6点多，北青报记者在地铁6号线东大桥站看到，喷涂后光触媒的车辆已经在晚高峰正常投入运营。

  早在2012年，一篇刊发在《城市轨道交通研究》杂志上的学术文章《光触媒技术在轨道交通车辆车厢内空气治理中的应用》，就介绍了光触媒在真车实验上的效果，光触媒可以有效去除细菌。光触媒被大范围的应用于密闭空间如轨道交通和汽车内的空气治疗，国际上日本等国家也使用光触媒对地铁车厢环境进行治理。

  目前地铁6号线光触媒刚刚投入到正常的使用中，有关部门会继续对效果进行跟踪检验，未来将根据真实的情况在更多线路上推广。